題:
為什麼在飛行模擬遊戲中將向上和向下箭頭鍵反轉會很直觀？
Andrej Mitrović
2011-03-14 01:54:25 UTC
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為什麼在飛行模擬遊戲中將向上和向下箭頭鍵反轉很直觀？

一些示例包括：飛行模擬器，下降（技術上是FPS遊戲），終端速度。

我嘗試重新配置鍵，以使向上鍵將 view 向上移動，而向下鍵則向下移動。但是，這確實很不直觀。我想知道這樣做的原因是因為我只是習慣於將鍵反轉，還是出於另一個原因，使上下鍵反轉很直觀。

這不僅僅是飛行模擬遊戲。許多FPS都可以選擇“反轉y軸”來達到相同的效果。
您可以學習在沒有反相的情況下進行演奏，並在幾分鐘之內在一個和另一個之間進行切換。儘管剛開始時很尷尬。我一直都在使用倒置鼠標，直到我得到了沒有倒置的炫酷遊戲。然後我主要切換到不倒立。
FPS播放器在這裡，學習播放模擬飛行。我的大腦從反轉軸開始沸騰，而從X軸滾動而不是偏航則更是如此。對我來說，那不是“直覺”。我將要交換軸，“反轉” Y，看看老兵嘲笑我是否可以更好地飛翔；）
七 答案:
sandman
2011-03-14 02:45:12 UTC
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最可能的原因是由於如何進行真實的平面控制。如果您曾經玩過操縱桿，則飛機/宇宙飛船/等的默認行為是向前推動操縱桿時會向下傾斜。一般情況下，它與真實的平面控件確實相似。

如今的孩子們，長大後首先玩《光暈》，而不是X翼vs TIE Fighter等：P
** Pfft！**如今的孩子們，在玩X-Wing VS TIE Fighter的過程中長大，而沒有先玩* X-Wing *和* TIE Fighter *，還沒有！
@Shaderach哈哈，的確如此！我本人首先玩* Rebel Assault *，與* X-Wing *同年問世。
我討厭叛軍的進攻。 X-Wing和TIE Fighter不過...長大的好方法！
Mag Roader
2011-03-14 03:17:23 UTC
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這是我對控制飛行器的感覺。另外，這是飛行動態術語的一些內容。

假裝您坐在飛機上。想像一下，飛機上有一根大的假想木棍從上面戳出來，而您握著一個飛行木棍，它的位置代表您想要假想木棍的移動方式。飛機上去了嗎？您可以向後拉動操縱桿，因為那樣會使飛機向後傾斜並且其機頭指向上。

要使飛機向左走，您可以通過旋轉飛行操縱桿來偏航...但是我不知道認為真正的飛機完全可以做到這一點，因此您可以將搖桿向左傾斜以滾動，然後向後拉以向上傾斜。 [編輯：查看評論，顯然飛機可以以這種方式移動，但速度不是很快。]

但是關於您是否只是習慣以這種方式進行控制，我認為是這樣。很多人都喜歡游戲中的非反轉Y軸控件。 但是正如你們我都知道，那些人都瘋了;）。一旦您習慣了飛行遊戲中的此類控件，就可以理解為對於FPS遊戲更喜歡倒置的Y-我和StarFox就是這樣。

因此，您也將鼠標Y反轉為FPS遊戲嗎？在飛行遊戲中，倒Y對我來說似乎很直觀，但是使用鼠標很難做到這一點。在我的死鬥遊戲中，我更喜歡常規的Y方向。 ：p
實際上飛機可以偏航，它們有方向舵，但是您是對的，如果您想急轉彎，請使用傾斜並拉起。
@Andrej我對鼠標以外的所有東西都使用了倒置Y，您說對了，那是不自然的。
是的，我一直在PC上的FPS遊戲中反轉Y軸，因為那是我學會玩Quake的方式。奇怪的是，我沒有在主機上的FPS遊戲中這樣做。
tenfour
2011-03-14 03:24:19 UTC
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雖然在2D側滾屏中可以清楚地控制向上/向下，但是在3D第一人稱視角的遊戲中，您可以選擇以不同方式考慮向上/向下控制：

  1. “向上位於屏幕頂部，向下位於底部。” 在這種情況下，您將操縱桿視為左/右/上/下的符號表示。遊戲桿代表一個方向。
  2. “要向上看，我必須向後傾斜頭部。要向下看，我要向前傾斜頭部。” 在這種情況下，您想到了操縱桿就像模仿您的身體運動一樣。操縱桿是運動，而不是方向。
    3. ol>

    這只是我的理論，但似乎很合理。我也將其比作2D自上而下的駕駛遊戲中的概念，您通常可以在代表屏幕方向的操縱桿（無論汽車方向如何，左側將向屏幕左側）之間進行選擇，或者代表動作的操縱桿之間進行選擇。駕駛員（左將使汽車左轉，這可能是相對於屏幕的任何方向）。

    也許其中也埋藏著一些心理推斷，例如冷漠人們選擇非倒置的Y軸。或瘋狂的人：P

我同意第二個選擇。您向前傾斜頭部可以向下看，向後傾斜可以向上看。反轉Y軸可以模擬自然的頭部運動。
如果您一直遵循第二個選擇的邏輯，則也應該反轉X軸。
@Jefromi:“要向左看，我將頭向右傾斜”？這在X軸上不起作用。即使有一種邏輯上解釋它的方法，重要的也不是我們如何看待它。
好吧，問題在於鼠標沒有與操縱桿相同的自由度。最終，您將鼠標移動的方向與頭後部的移動方向相同-向上傾斜向下...因此向左旋轉即可。如果您將鼠標平面視為水平方向而不是垂直方向，那麼它就更有意義了，因此它模仿了操縱桿的頂部……除了要模仿頭部的運動之外，向左轉應該是一個轉彎，而不是操縱桿傾斜。 （我仍然發現倒置Y非常直觀，只是指出我們的直覺並不完美。）
@Jefromi嘗試考慮一下它不是映射到您的頭部的後部，而是映射到您的頭部的前部-就像操縱桿從鼻子裡伸出一樣。如果將其旋轉到水平面上並保持左右方向，則與面向上方相對應的方向將變為“後退”，而俯視時將變為“向前”。從鍵盤的角度來看，這類似於使用向上箭頭向下看，向下箭頭向上看，就像從鍵盤的角度看，向上是向前，而向下是向後。
Drew
2011-03-14 14:03:09 UTC
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有一個真的很好的理由來控制飛機，如下所示：

如果將操縱桿向前推（離開您）意味著飛機向上飛行，那麼您的動力會導致您

通過使操縱桿以現在的方式運動，事情變得更加容易控制...

您知道在快速車上保持彎道有多難嗎？您必須費力才能將車輪固定到位，而不是伸直嗎？想像相反！如果您向右轉動方向盤使汽車向左急轉，即使在最微小的拐角處，您也很容易撞毀！

我從來沒想過這點！好答案。
Nate Lawrence
2011-03-14 12:14:22 UTC
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Sandman，tenfour和Mag Roader在使用真實飛機的操縱桿並控制頭部（而不是眼睛）的運動方面提出了很好的建議。

您還可以考慮是否要在空中行走繁忙的空間-繁忙的工作場所，許多人必須走過狹窄的密閉空間，但每個人都必須著急完成任務。如果您剛把東西搬到目的地，然後迅速轉身走回去，剩下的地方就到了，但是有人看不見或聽到有人走在您剛站的後面，反射是向後拉以免與它們碰撞。如果您在飛機上分散注意力，突然意識到自己即將飛向障礙物（其他飛行員，鳥類，彈丸，山脈，樹木，地面），那麼您的反射就會激發您執行相同的動作：“向後拉！”。這樣，飛機的控制裝置就可以反映出人類的這種本能反應，這是有道理的。您甚至可以想到坐在座艙中，並想低頭看著自己面前的東西，但是想在視野下移動。在任何其他情況下，您都需要前傾以窺視支撐平台的邊緣，因此將操縱桿向前傾斜以向下觀察飛機的機頭也是很自然的。

我認為值得一提的一件事是，我們在方向鍵上談論了“向上”鍵或“向上”，但是幾乎從來沒有真正定位過鍵盤或控制器/操縱桿，因此稱為“向上”光標鍵實際上指向上方。通常，鍵盤平放在我們的桌子上，而控制器則面朝上放在我們的手中，也許只是稍微向後傾斜。考慮到這一點，在現實生活中一旦將飛機的操縱桿握在手中，就很容易停止將“向上”鍵視為“向上”，而不是“前進”。同樣，“向下”鍵不再是“向下”鍵，而變成“返回”鍵。這是思想上的一個小轉變，但實際上，與在腦海中將其方向性輸入在90度空間上進行心理翻譯相比，使用鍵盤，遊戲手柄和鼠標的方式通常更準確。

但是，在您的視野中，“向上”鍵位於頂部。
以我的思維方式，它只是比我更靠近屏幕，這仍然是“前進”。
exodrifter
2011-03-14 10:20:07 UTC
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以前曾經有一個非常不錯的圖表，可以很好地解釋它，但是我將嘗試通過鍵入它來重新獲得它的榮耀。

反向控件就像移動一個在三腳架上的相機。例如，想像一下三腳架上的相機。為了使相機指向上方，請傾斜向下搖桿。

當您試圖指向某個物體時，通常使用控件是有意義的。

因此，在飛行模擬中，倒轉控件在大多數情況下都是有意義的，因為您是在控制飛機的傾斜而不是方向。

Downrange
2011-11-18 10:24:26 UTC
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作為一個在軍用航空領域花費3年以上的人，我可以告訴你，這正是原因。前進=房子變大。向後拉=房屋變小。而已。控制邏輯深深地烙在人們的腦海中，這是一種反射反應。

它也超越了這一範圍。飛機中較小的控件也具有與傳感器相同的控制邏輯。即電光傳感器。當您向前移動其控件（操縱桿或球）時，攝像機視圖將向下移動。向後拉或向後滾動時，攝像機視圖會向上移動。

這實際上是正常現象。

由於人們在家中玩遊戲的出現，而沒有任何外部培訓，因此他們開始適應時，就會習慣於他們覺得自然的事情。對於許多人來說不幸的是，這是錯誤的方法（從軍事角度而言）。我似乎不止一個年輕人在罵人，抱怨（毫無用處）軍事裝備“不正確”而他們“正確”。他們習慣了。實際上，至少從第二次世界大戰以來就一直是這樣，至少在軍事方面，我認為這種情況不會改變。他們不了解自己的方式，最終陷入困境。對我來說，感覺恰恰相反。我這樣做已經很久了，當我坐下來玩視頻遊戲時，將命令往上推而不是往下推，這會帶來不小的震撼！雖然這只是一個遊戲，但沒有人依賴它。 ;-）



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